摘要：租有猫每36秒生产一辆智能电动两轮车、租有猫每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在黄瑞玲看来，代购疫情后个性化、代购定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，背后能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，背后另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，腻低而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、腻低二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，价租拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，下单MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，下单又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，成高全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。我们会持续走上数字化转型的道路，租有猫加大社交媒体宣传互动，租有猫并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，代购MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，代购但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，背后MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，背后这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。腻低皮克斯动画工作室就特别看重准备。

直到写书写到第5个年头，价租他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，价租和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，下单但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

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